低空經(jīng)濟(jì)，作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念，旨在于有效利用其獨(dú)特的資源——低空空域資源，發(fā)展通用航空并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種從天到地的經(jīng)濟(jì)形態(tài)?？战?jīng)濟(jì)不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念，它也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。但從產(chǎn)業(yè)角度看也不僅僅是傳統(tǒng)的通用航空產(chǎn)業(yè)，而是有更為廣闊的產(chǎn)業(yè)內(nèi)容和經(jīng)濟(jì)范疇，并形成獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

《今日中國(guó)》阿文版2025年3月期特別策劃“低空經(jīng)濟(jì)：蓬勃發(fā)展的新引擎”一組封面文章，約請(qǐng)專家學(xué)者用《低空經(jīng)濟(jì)：一個(gè)面向未來的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)》、《全球共迎低空經(jīng)濟(jì)新未來》、《億航智能--低空飛行領(lǐng)域的開拓者》、《無人機(jī)“領(lǐng)航”低空經(jīng)濟(jì)》、《深圳打造低空經(jīng)濟(jì)“最強(qiáng)大腦”》等幾篇文章從不同角度闡述了盡管中國(guó)的傳統(tǒng)通用航空發(fā)展滯后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，但以無人機(jī)、eVTOL、UAM為代表的新通用航空則是走在世界前列，這得益于中國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展?？梢灶A(yù)料，隨著低空空域開放及通用航空運(yùn)營(yíng)環(huán)境的有效改善，中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)將由點(diǎn)到面向縱深發(fā)展，呈現(xiàn)運(yùn)營(yíng)、制造與服務(wù)并行發(fā)展之勢(shì)，并帶動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)、城市空中交通垂直起降場(chǎng)、低空監(jiān)控與飛行服務(wù)系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、航空金融保險(xiǎn)、航空文化會(huì)展、航空科普教育等延伸產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，這將會(huì)是一個(gè)高達(dá)數(shù)萬億產(chǎn)值的新的經(jīng)濟(jì)藍(lán)海。